8/29/2010

Wild Horse Wind Facility + Ginkgo Petrified Forest State Park+ Iron Horse Monument

很難想像在這多雨的西雅圖,竟然會有沙漠型氣候。

Cascade山是一條綿延不絕南北走向的山脈。它阻擋了自海上吹來的水氣,於是在山脈的西邊(西雅圖)水氣充足,植物以常青的杉松樹為主;然而在山脈的東邊因缺乏雨水,所以放眼望去盡是黃綠色的乾草原,或稱為沙漠氣候。i-90,一條貫穿華盛頓東西向的高速公路,是我們探訪乾草原,沙漠以及峽谷地形最常使用的一條道路;透過i-90,也總能為我們帶來無限的驚喜。

Wild Horse Wind Facility

華盛頓州第二座但卻是最大的風力發電廠,擁有至少149座風車,而在2010年又會再增加另外25座。由i-90往東開,115號出口下左轉進入Kittitas,沿著Main St走右轉Railroad Ave後再左轉Parke Creek Rd,大約開5.6 miles會遇到Vantage Hwy;右轉Vantage Hwy,再開大約6.2 miles右手邊就可以看到封力發電廠的入口。

沿著入小路繼續往內開,大約五分鐘的車程就可以看到一座頗為新穎的遊客中心。中心內提供風車建造的影片,風車產電量以及周邊印地安文物等訊息供遊客參觀;另外中心還提供小點心: 咖啡、沖泡式巧克力牛奶、餅乾可免費取用。多吃幾個中餐就可以省了下來....
 
                    where are you from?

這座風力發電廠目前一共有149座風車,另外還有25座正在興建中,預計2010年會完成。遊客中心外擺放著一個風車的葉扇,近距離看才知道原來一片葉扇是如此的巨大。上wikipedia一查才知道原來一座風車旋轉的直徑竟然有80m,比一台Boeing 747展開的機翼還大(63m)。另外在遊客中心的後方有兩片大型的太陽能板,原來這座風力發電廠其實還兼具太陽能發電。




Ginkgo Petrified Forest State Park

沿著Vantage Hwy繼續往東開至盡頭(大約11miles)再左轉Ginkgo Ave,不用多久就到了遊客中心的路口處。

銀杏化石州立公園,顧名思義,遊客中心的裡裡外外除了擺滿了銀杏樹幹的化石之外,還可以看到印地安人過去所留下來的繪圖。在這邊同時也可以眺望Columbia river以及Vantage bridge。



















Iron Horse Monument

由Vantage hwy接i-90 136入口繼續往東,過Vantage bridge順著到路左轉繼續前進,就會看到右邊有條叉路,右轉之後就到了Iron Horse Monument。
這個地方算是一個最佳觀賞columbia river 河谷的地方,就算已經來過4、5次了,但每次經過還是忍不住停下來多拍幾張照片。
往山坡上望去,就會發現13隻奔騰的鐵馬。東部的物資其實都是靠著i-90往沿海運送,而這13隻鐵馬正是象徵來往i-90繁忙的車潮與人潮。如果想要上去近距離接觸鐵馬的人,其實是可以沿著有點小陡的山坡爬上去,但上去之後就會發現其實氣勢奔騰的鐵馬只是薄薄的一片鐵。要不要上去就看個人囉...


三個點其實就夠完上一整天了,下午六七點往西返回西雅圖,伴著泛黃的天色踏上歸途。

8/18/2010

Snoqualmie Falls Park

Snoqualmie Falls 算是一個被大家耳熟能詳的景點,我想最主要的原因是因為距離市區很近,而且參觀過的人大部分都會對它讚譽有加。90往東,25號出口下去後左轉snoqualmie pkwy,直走再左轉Fall city-Snoqualmie Rd/Railroad Ave SE。跨過一座小鐵橋之後,就可以看到停車場位於左手邊的停車場。


這個公園不是很大,大約花個30分鐘就可以逛完(走路+觀賞+照像)。順著樓梯向上爬,至高點是一個觀測亭,可以從頂端往下鳥瞰整個瀑布。遊客們總喜歡聚集在觀測亭裡照像,想要逮到機會和瀑布獨照可能要花點時間等待。公園裡"聽說"有條步道可以通往另一個位於瀑布底部的景觀台。所以說"聽說"是因為我從來沒走過。

不用走步道其實還是有其他方式可以到達河床。沿著Fall city-Snoqualmie Rd/Railroad Ave SE繼續往前開,遇到一個大髮夾彎(hairpin loop)之後左轉372 nd Ave SE (路很小條 不明顯)。往前走到底會遇到SE Fish Hatchery Rd,然後左轉順著SE Fish Hatchery Rd繼續直走。一直到路的盡頭,就會看到一片空地可以停車。


下車步行繼續往前會看到一個Puget Sound Energy發電場。發電廠有一條小路可以繞到發電廠的後端,順著小路繼續走就可以抵達位於瀑布底下的觀景台。



抵達景觀台後,基本上就不能在過去了。可是如果願意自行負責安全的話,許多人還是會跨過欄杆,攀著岩壁,走到河床底部。河床布滿了大大小小的石頭非常不好走,但是還是看到有許多人帶著小朋友,走到河床邊玩水。越往前走就越靠近瀑布,看著河水從268 ft 的高處沖瀉而下;那樣的美景是會讓人的心頭感到震撼的。



因為施工,河床似乎從今年六月開始就禁止進入。而觀測亭的位置似乎也因為施工而有所調整。詳細的情形可能還是得要看一下官方公佈的新聞。

距離Snoqualmie falls不遠的地方還有一個叫作twin falls的地方。和snoqualmie比起來有點遜,不過想要健身的人還是可以去走走步道,我記得還滿累的....


附註: Snoqualmie falls可以利用要去Leavenworth的路上順道拜訪



Deception Pass State Park

以下是我擷取華盛頓州州立公園的官網介紹:

Deception Pass State Park is a 4,134-acre marine and camping park with 77,000 feet of saltwater shoreline, and 33,900 feet of freshwater shoreline on three lakes. Rugged cliffs drop to meet the turbulent waters of Deception Pass. The park is outstanding for breath-taking views, old-growth forests and abundant wildlife.


距離西雅圖市區大約兩個小時左右的車程,Deception Pass算是一個適合花上一個小時到半天的時間,好好閒逛的地方。沿著i-5往北,226號出口下,接536往西,之後再接20往西,進入山區不久,就可以看到連接Fidalgo Island以及Whidbey Island 的兩座鐵橋。 (停車場位於第二座橋尾,位置不多,人多的話得要有心理準備把車直接停路邊)
The map

Deception Pass

橋上規劃了行人徒步區,可以讓來往的遊客盡情欣賞周邊的景色。由北往南的方向順著橋邊走,往右邊眺望是Strait of Juan de Fuca,往左邊則是Skagit Bay。 橋上視野寬廣,天候條件允許之下,甚至可以看到遠方的Lopes Island。陽光照映在水面上,波光閃閃,絢麗得讓人睜不開眼。強勁的涼風吹來,雖偶爾使人稍稍站不穩腳步,可是卻也帶走了八月的暑意。
 Strait of Juan de Fuca                                                 Skagit Bay


繼續往前走至第二座橋尾,也就是停車場邊有條小路可以直通橋下。沿著橋下樹林步道步行大約五至十分鐘,就可以抵達一大片布滿鵝卵石的岸邊。許多民眾攜家帶眷,有的野餐,有做日光浴,也的則乾脆脫掉鞋子上衣,衝入水中享受片刻的清涼。這時如果只是拿出像機拍拍照的話,那就一整個遜掉了,拿出從家裡帶出來的可樂,坐在枯樹幹上,啜了一口;哇~口試完的午後就是應該要這樣放鬆自己才對阿....
 







 













當然,在預算許可之下,也是可以搭乘快艇出海,更貼近大自然,享受速度帶來的刺激以及水上活動的樂趣 。在停車場邊,就有人搭著朋子兜售出海的套裝行程。阿 多少錢? 不好意思我沒問耶...想說也沒興趣...

逛到肚子餓的話,沿中(進入山區快到橋邊時)有間叫做The Shrimp Shack 專門賣炸海鮮和漢堡的小店。價位一般,一盤Fish n chips,幾片炸魚加上薯條大約6塊 (記錯不要罵我)。好不好吃? 嗯..我個人覺得很一般,可是不知道為啥每次經過都大排長龍。一間白色的店面,排著很多的人,要去Deception pass的路上,很難錯過它。

趁著我弟要飛去紐約前的最後一個下午,帶他衝完華盛頓州的最後一個點。算是他華盛頓體美國生活先修班的畢業代表作,也算是我口試結束的放鬆之旅。這天,出遊成員有小len,我弟,還有我。
由左至右分別是: 小len,我弟,我


* 附註: Deception pass可和La Conner 放在同一天的行程,或是可以在賞為鬱金香之後順道拜訪

8/16/2010

Bye, Seattle

隨著口試結束,我的學生生涯也等於告了一個段落;趁著離開前的最後一個月,打算將過去兩年生活點滴記錄在這個部落格裡,就當是送給自己的一份禮物;同時也代表著我對這個地方的不捨。 再見了,我親愛的西雅圖...